Je tousse et respire mal à chaud. Après de longues années de service, l'ensemble des joints d'injecteurs et portes injecteurs sont cuits.
Le joint de porte injecteur a littéralement fondu.
Remise à neuf de tout cela, et montage d'injecteurs nettoyés aux ultrasons et ça va beaucoup mieux!
Curieusement, il existe 2 variantes d'injecteurs bosch pour G60 alors que les références Bosch et Volkswagen sont strictement identiques.
Nez long métal et nez court avec blindage plastique.
A l'origine, j'avais les nez longs, mais les nez cours fonctionnent aussi bien. Les jets sont similaires, les buses semblent a la me position et le débit est identique.