Chaque semaine, chaque week-end une petite action et une petite amélioration.
Entre les grosses interventions plusieurs réfections sont réalisés.
Refection du rétroviseur électrique droit (mécanisme de moteur cassé). Ceux de BMW des années 90 sont les memes et plus faciles a trouver. Remplacement de la vitre avec système de dégivrant.
Remise a neuf du système de verrouillage de capot
Nouveau soufflet de levier de frein a main (refait par un sellier en cuir veritable)
Remise au propre du panneau de porte droit (était voilé)
Remplacement du moteur de leve vitre et du bouton de commande (car en fait c'est lui qui était HS)
Refection admission d'air (joints, vis de ralenti etc...)
Remplacement des vérins de coffre, des barillets, du neiman, du bocal de liquide de refroidissement, du circuit de lave glace, des poignées de plafonnier par des versions rabattables, des joints de leve vitre, et j'en oublie
Démarreur remis au propre car l'ancien avait le lanceur un peu aléatoire (peinture, visserie neuve, graissage)
Pose d'un filtre anti polen d'origine VW (Chine). Au passage merci a mes collègues chinois qui me procurent des pièces de Jetta 2 tres courantes encore en Chine.
Difficile de noter toutes les interventions tellement il y en a et elles sont variées.
Tel que pour ma MK1 cabriolet, je tiens a jour l'inventaire de toutes les pièces commandées et montées.
Pour rappel, toute la face avant a déjà été refaite donc pas de nouvelle intervention de ce coté là.
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